1, 자동변속기 유압제어유로는 기존 변속기 유압유로의 변속 시간이 길고, 변속 응답이 느리고, 연비 능력이 떨어지는 문제를 해결하기 위한 것이다.
2.P2 하이브리드 태속 제어 방법은 주로 태속 시 연료 소비 및 배출 수준을 제어하는 데 사용됩니다.
3. 혼합동력차의 구동전동기계는 열에너지와 전력 두 시스템을 통해 차량을 시동하여 연비를 절약하고 배기오염을 줄이는 목적을 달성한다.