1946 미슐랭은 자오선 타이어 특허를 신청했습니다.

자오선 타이어는 2 층 또는 3 층 와이어 벨트 묶음의 교차 조합으로 구성되며 커튼 층의 태체에 부착되어 있습니다. 태체 커튼은 한 타이어에서 다른 타이어로 연결되어 있어 지구의 자오선과 비슷하기 때문에 이런 구조의 타이어를 자오선 타이어라고 합니다.

사선 타이어에 비해 자오선 타이어는 수명이 길고, 접지 면적이 크고, 그립력이 우수하며, 연료 소비를 절약하고, 부드럽게 방향을 바꾸고, 타이어가 펑크가 나고, 회전 응답이 빠르며, 작동 온도가 낮고, 편안함, 자체 청소 능력이 강하다는 장점이 있습니다 (건설 기계 타이어/농기계 타이어에 적용).

현재 승용차 타이어 (승용차, SUV 등) 입니다. ) 기본적으로 자오선 타이어입니다.

참고 자료:

미슐랭 www.michelin.com, 공식 웹 사이트