유럽의 비아조와 일본의 야마하 두 곳 모두 중소 규모 3 륜 스쿠터를 보유하고 있으며, 국산 브랜드 양광도 이 분야에서 진행되고 있는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 최근 해외 언론은 삼양 3 륜 스쿠터의 특허 출원도를 폭로했다.

양광에 익숙한 운전자는 이 사진에 익숙해야 한다. 양광이 밀라노에서 전시한 개념인가요? 자전거? CV3, 당시 전시했을 때 차도 지붕이 있었습니다.

지붕에 대해 말하자면, 진성의 ADIVA 를 떠올릴 수 있지만, 이 차의 앞 유리는 머리 위로 계속 이어져 있어 이 특허도에서는 바람막이 지붕이 달린 버전을 찾을 수 없다. 표준 역삼륜 자동차 1 위인 것 같아요.

구조상 현재 AK550 의 플랫폼 구조를 채택하고 있지만 엔진의 실제 변위와 재료 세부 사항이 바뀌는지는 확실하지 않다. 현재 국내에서 볼 수 있는 역삼륜 페달이 많지 않기 때문이다. 이 CV3 가 출시 된 후 중국 대륙에서 빠르게 판매 될 수 있다면, 이 변위의 3 륜 페달은 여전히 ​​ "신선" 합니다. 물론 바퀴를 추가하면 AK550 보다 얼마나 비쌀지 모르겠어요.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.