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테슬라는 페달로 액셀러레이터를 제동했다.
테슬라 액셀러레이터와 브레이크는 페달이 아니다.

테슬라는 페달이 하나밖에 없는 것이 아니라 페달 두 개, 표준 브레이크 페달 한 개, 액셀러레이터 한 개가 있어 표준 차량을 구성한다. 그러나 테슬라는 최초로' 단일 페달' 차종을 내놓고 장만하여, 차주에게 액셀러레이터로 가속 감속을 요구하고, 송연비로 운동 에너지를 회수할 것을 요구했다.

테슬라는 일종의 이중 페달 자동차이다. 테슬라의 페달은 각각 액셀러레이터와 브레이크 페달이다. 또한 테슬라 모델에는 단일 페달 모드라는 패턴이 있습니다. 이 모드에서는 액셀러레이터를 밟기만 하면 차량의 전진과 감속을 제어할 수 있다. 이 모드가 시작되면 원래 브레이크 페달은 여전히 정상적으로 작동합니다.

테슬라 단일 페달 모드

단일 페달 모드는 차량의 가속 페달을 밟기만 하면 가속할 수 있다. 액셀러레이터를 풀고 단일 페달 모드를 사용할 때 비상시에는 원제동 페달을 사용하여 속도를 줄여 자동차의 안전을 보장할 수 있습니다.

테슬라는 순수 전기 자동차, 에너지 저장 장치 및 태양 전지판을 생산하는 미국 출신의 전기 자동차 및 에너지 회사입니다. 제품은 풍부하지는 않지만 집중력이 뛰어납니다. 테슬라 차종과 관련된 특허도 다른 개인과 기업에 공개됐다. 순수 전기 자동차, 에너지 저장 장치, 태양전지판의 생산은 그리 풍부하지는 않지만 매우 집중적이다. 한편 테슬라 차종과 관련된 특허도 다른 개인과 기업에 공개됐다.