동력 매칭 방면에서 이 차는 1.5L, 1.2T, 1.4T 엔진을 탑재한다. 변위가 다른 엔진은 서로 다른 유형의 변속기와 일치합니다. 대중이 사용하는 이 동력 시스템도 친숙하다고 믿는다.
이 차가 사용하는 6 단 핸드 일체형 변속기는 일본 도요타 사랑과 독일 대중이 공동 개발한 것이다. 이 변속기는 기어가 매끄럽고 편안하며, 기어가 적극적이고 빠르며, 전반적인 현상은 매우 믿을 만하다. 경제와 연비도 이런 변속기의 큰 특징이다.
1.4T 모델은 7 단 건식 DSG 동력 기어를 채택하여 건식 동력 기어입니다. 이 변속기도 제 친구들이 잘 알고 있다고 믿습니다. 이 변속기는 저속 변속 과정에서 좌절감을 불러일으키기 쉬우며 저속 도로 상황에서 과열되기 쉽다는 점은 주목할 만하다.
이 차의 powershift 는 약간의 결함이 있지만 차의 정상적인 사용에 영향을 미치지 않는다. 많은 차주들도 이 동력 시스템을 좋아한다.