2 ~ 3 번 대각선 순서로 볼트를 점진적으로 풀거나 조입니다. 단계적으로 각 볼트를 대각선 순서로 풀거나 조이고 같은 순서로 푼 다음 여러 번 완전히 조이는 것이다. 그 목적은 실린더 헤드와 실린더 쿠션을 고르게 하고, 위치를 올바르게 정하고, 변형을 피하는 것이다.

실린더 헤드 볼트는 위에서 아래로 두 점으로 나뉜다. 일반 실린더 헤드 볼트는 10 볼트입니다. 실린더 헤드를 낮추면 바깥쪽에서 대각선으로 풀고, 두 개의 볼트만 있을 때 마지막 두 개의 볼트를 풀고, 순서대로 몇 번 놓습니다. 실린더 헤드를 설치할 때 밀봉제를 한 겹 바르고, 안쪽에서 조금씩 두 개의 볼트를 조이고, 차례대로 대각선으로 조이고, 처음부터 몇 번 조이고, 토크 스패너로 조입니다.

확장 데이터:

참고 사항:

1. 실린더 헤드에 연결된 모든 파이프와 회로를 제거하고 혼동을 방지하기 위해 필요한 경우 표시를 합니다.

2. 엔진이 자연적으로 냉각된 후 냉각제를 방출합니다.

3. 캠축을 받치는 엔진의 경우 캠 축을 제거할 때 양쪽에서 가운데로 캠 샤프트 고정 나사를 풀어 캠 축이 구부러지지 않도록 합니다.

실린더 헤드 볼트를 제거 할 때 엔진이 완전히 냉각 될 때까지 기다려야합니다. 제거할 때는 실린더 헤드가 뒤틀리지 않도록 양쪽을 중간 대각선으로 균일하게 풀어야 합니다.

바이두 백과-실린더 헤드