첫째, 운전은 이전보다 편안합니다. 움푹 패인 도로를 통과할 때 진동이 현저히 약해진다. 특히 빠르게 통과할 때 더욱 뚜렷하고 편안함을 느낄 수 있다. 진동 소음도 그에 따라 감소하여 낮아지고, 원래 차체의 우르릉거리는 소리가 섀시 아래 타이어가 바닥을 두드리는 쿵쿵 소리가 되었다. 음소거 효과를 이렇게 평가하는 고객이 있다. "이제 차 음향의 저음 부분을 들을 수 있습니다." 모퉁이를 돌 때, 차체의 기울기와 꼬리는 이미 쉽게 알아차리지 못하고, 타이어도 예전처럼 튕기지 않고, 브레이크 거리의 단축은 필연적이다. 또한 볼록한 섀시로 움푹 패인 곳을 통과할 때 자신감을 가질 수 있습니다.

김과 5 세대 Uratan 자동차 스프링 버퍼

적용 가능한 모델: 모든 자가용, 비즈니스차, 크로스컨트리 차, 승합차 등.

버퍼 모델: A+, a, B+, b, c, d, e, F.

소재: 100% 폴리우레탄 소재

브랜드: 김과 (EU SGS 인증, 제품 수출 유럽, 동남아시아 등. ) 을 참조하십시오

금고 라탄 버퍼의 특징:

I. 신기술

Uratan 버퍼에는 댐핑 스프링에 대한 모든 충격을 효과적으로 분산시킬 수 있는 3 개의 타원형 구멍이 있습니다. 그래서 우라탄 완충은 보통의 강한 완충보다 더 강력한 역할을 할 수 있다.

둘째, 신소재

폴리우레탄 버퍼의 신소재는 100% 투명 폴리우레탄 소재입니다. 이런 폴리우레탄은 세계 유명 스포츠 제품 생산사 나이키가 생산한 신발과 옷에 적용된다. 일반 범퍼 재질보다 강도와 성능이 높은 원자재를 독특한 외관 특허와 결합하면 충격 흡수 스프링의 충격을 더욱 효과적으로 완화할 수 있다.