캐비닛 앞에 문, 중문, 하문이 있는 캐비닛을 포함한 핸드카 스위치 캐비닛 캐비닛 안에 탈착식 베젤이 있어 캐비닛 회로 차단기실, 버스실 및 케이블실을 분리하는 것이 특징입니다. 베젤에 통합 전류 트랜스포머 접점을 삽입할 수 있는 구멍이 있습니다. 캐비닛 버스 실내에는 회로 차단기, 변압기, 사용된 변압기, 유입기 등의 구성 요소가 설치되어 있으며, 손차 트랙은 격리 플러그의 정적 접점에서 멀리 떨어져 있습니다. 후자 트랙은 스위치 캐비닛 중간 (중앙식 스위치 캐비닛이라고도 함) 에 있으며, 격리 플러그의 정적 접촉에 가깝고, 수차 부분은 교환성이 좋다. 정비할 때는 손수레만 저장하세요. 정전시간을 단축시켜 부하가 중요하거나 건축 면적이 작은 장소에 적용한다. 캐비닛 내 구조에 따라 간격식과 금속카이식 두 가지로 나눌 수 있습니다. 캐비닛 안은 정비 절연 등의 요구에 따라 작은 방으로 나누어 상호 영향을 줄였다.