KM 핸들에 대한 표준 정보
이 생크 구조는 HSK 생크와 비슷하며 테이퍼가 1/ 10 인 속이 빈 짧은 원추 구조를 사용합니다. 원추 및 끝면을 동시에 배치하는 방식으로 작동합니다. 그림 1.3 의 주요 차이점은 사용하는 클램핑 메커니즘이 다르다는 것입니다. KM 의 클램핑 구조는 미국 특허를 출원하여 더 큰 클램핑력과 더 높은 시스템 강성을 사용했다. 그러나 KM 터렛 (클램핑용) 의 원추형 면에는 두 개의 대칭 원형 홈이 있는데, 비교적 얇고 일부 부품의 강도가 약하기 때문에 제대로 작동하려면 매우 큰 클램핑 힘이 필요합니다. 또한 KM 핸들 구조의 특허 보호는 이 시스템의 신속한 보급을 제한한다.