우리는 확실히 다른 나라의 고속철도 선진 기술을 흡수했지만, 우리는 이러한 기술 플랫폼에 자체 시스템 기술 통합 플랫폼을 구축하고 이를 바탕으로 혁신을 진행했다. 우리는 여섯 번째 속력을 낼 때 동차를 도입했다. 당시 우리는 이미 적어도 26 개의 자주지적 재산권을 가진 혁신 프로젝트를 얻었다. 경진 시외, 합무, 석태 등 몇 개의 셔틀라인이 건설된 후, 현재 우리는 이미 900 여 개의 국가지적재산권국에 신고한 지적재산권 프로젝트를 비준했다. 2008 년 6 월, 우리는 또한 국가지적재산권국과 중국 철도 지적재산권 보호 전략협력협정을 체결했다. 현재 무광고속철도는 이미 국가특허국에 926 건의 지적재산권 보호 프로젝트를 신고했다.