1. 클러치 페달은 클러치를 제어하는 데 사용됩니다. 클러치 페달을 밟은 후 분리할 수 있고 클러치는 결합할 수 있다. 브레이크 페달을 밟으면 속도가 느려질 것이다. 스로틀 페달을 밟으면 스로틀 오프닝이 증가하고 엔진의 회전 수도 증가합니다. 클러치는 자동차의 중요한 부분이며 전동 시스템에 속한다.
2. 맨 왼쪽은 클러치 페달로 수동 블록 특허입니다. 차종에 따라 클러치 페달의 무게와 높이가 다르고, 다른 조작 방향도 조정되었다. 현재 대부분의 클러치는 유압 보조력이지만, 공기가 유압 시스템에 들어가면 클러치가 완전히 분리되지 않으면 기어를 장착할 수 없는 문제가 발생할 수 있습니다.
3. 맨 오른쪽에 있는 액셀러레이터는 가속 페달이라고도 하며, 자동차의 속도를 조절하고 엔진 실린더 안의 공기량을 조절할 수 있다. 가속 페달을 밟으면 엔진의 회전 수가 증가하고 전력도 증가한다. 액셀러레이터, 엔진 속도 및 동력을 늘리다. 정중앙에는 브레이크 페달이 있어 속도를 늦추고 주차하는 데 쓰인다. 차종마다 제동 감도와 제동 여정이 다르다. 이는 제조사의 규정에 근거한 것이다.