현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 신청 - [산악 자전거] 왜 일부 산악 자전거의 좌석 아래에 스프링 장치가 있습니까?
[산악 자전거] 왜 일부 산악 자전거의 좌석 아래에 스프링 장치가 있습니까?
이 디자인은 진동을 방지하고 승차감을 높이기 위한 것이다. 단점은 타고 떨면 힘과 힘을 잃는다는 것이다.

일반적으로 이런 차는 산길을 겨냥한 것으로 도로 사정이 좋지 않지만, 지금은 많은 로우엔드 자전거도 이렇게 설계되었다. 사람들이 보기 좋고 잘 팔리기 때문이다. 。 이 등급은 부드러운 꼬리를 걷는 것이 힘들고, 산길을 치는 힘과 충격 흡수 효과가 모두 부족하다. 。

제앤트멜리다의 차 부품은 비교적 좋은데, 일반적으로 하드프레임 디자인으로 도로와 일반 산길을 걷는 데 쓰인다. 그들도 연미차가 있지만 비싸요. 보통 5000- 10000 에서 산길을 걷는 고강도 연미차입니다.