새로운 야릭스 Cross 는 야리스와 마찬가지로 TNGA 아키텍처의 GA-B 플랫폼을 채택하고 있습니다. 신차종은' 간결한' 스타일 디자인 외에도 세련되고 균형 있고 정교한 비율을 가지고 있다.
4WD (4 륜 구동) 시스템은 도시 운전에서 여가 활동에 이르기까지 다양한 활동을 위한 완벽한 운전 성능을 제공합니다. 휘발유 동력 자동차는 기능이 풍부해 SUV 의 만족스러운 운전 성능을 제공하며, 다중 지형 선택 시스템을 포함하여 운전자가 도로 상황에 적응할 수 있도록 세 가지 모드 중 하나를 선택할 수 있도록 합니다.
도요타는 처음으로 소형차에 E-Four (전기 4 드라이브 시스템) 를 탑재한 HEV 차종을 선보였다. -응? 또한 혼합차종은 세계 최고 수준의 연료 경제성 (2 드라이브, WLTC 모드 30.8km/L)(3.25 L/ 100km, 72.4mph) 을 실현하여 SUV 의 일반적인 성능을 능가했다.
안전기술 방면에서 도요타의 최신 액티브 보안 키트인 도요타? 안전해요? Sense 는 표준입니다. -응? 야릭스 이후 도요타는 신차에 도요타의 최신 기술과 기능을 갖추기로 했다. 많은 소비자들이 소형 자동차를 운전하기로 선택했기 때문이다. -응? 도요타 동료 고급 주차 시스템 (도요타? 팀원? 고급? Park), 전속력 레이더 순항 제어 시스템 (Full) 을 포함한 고급 운전 보조 시스템입니다. 속도? 범위? 레이더? 순항? 제어) 및 적응 형 하이라이트 시스템 (AHS).
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.