개인적으로는 폭스가 좋고, 외관이 더 운동하고, 더 활기차고, 더 예쁘고, 보래는 여전히 대중과 같다고 생각한다. Powered control Fox 의 엔진은 사이트와 전혀 무관하며, 보래도 비교할 수 없다. 두 차 모두 안전해야 하지만 나는 폭스를 더 신뢰한다. 견고한 하우징은 정확한 제어에 구축됩니다. 나는 두 차의 연료 소비 차이가 크지 않다고 생각한다. 연비의 관건은 차가 아니라 좋은 운전 습관이다. 우주에서, 나는 폴라로이드가 폭스보다 더 붐비는 것을 느꼈다. 인테리어실 신폭스는 잘 해냈고, 대중의 전통이 심플한 인테리어실이 폭스보다 반드시 좋은 것은 아니다. 전반적으로 볼 때, 나는 폴라로이드가 별다른 우세를 가지고 있지 않다고 생각한다. 그리고 신보래의 외관은 노보래보다 약간 향상되었지만, 신보래는 사실 노보래보다 못하다고 한다. 나는 보래를 몰라서 무슨 차이가 있는지 모르겠다. 하지만 보래의 차주와 차우들도 많이 말했다. 너는 그들에게 물어봐도 된다. 마지막으로, 만약 네가 세 칸의 충실한 추종자가 아니라면, 나는 두 칸의 폭스를 보는 것을 추천한다. 너무 예뻐요! 동풍 시트로엥의 세가를 추천합니다. 아주 좋습니다! 꼭 보세요. 나는 일본 차를 별로 좋아하지 않는다. 차주가 괜찮으시다면 말 3 도 괜찮다고 들었어요. 지금은 모두 수입한 것이다.