선박은 인류의 운명과 관련된 각종 글로벌 상업 해운에 종사하며, 인류 생활의 변화에 기여하고, 인류가 이전에 꿈에도 생각지 못했던 세계 각국의 상호 의존을 불러일으켰다.

예를 들어, 세계 최대 선진국인 미국은 1970 년대 초에 매년 해운을 통해 3 억 톤 이상의 화물을 수입하여 총 가치가 300 억 달러를 넘었다.

스위스 시계, 러시아 모피, 스카치 위스키, 이태리 신발, 덴마크 가구, 프랑스 와인 등 사치품은 수입상품 총액의 극히 일부에 불과하다. 주요 수입품은 원자재로 4 억여 배럴의 원유, 4000 여만톤 철광석, 654.38+05 여만톤 보크 등 국민 생활에 없어서는 안 될 물품이다.

분류 방법:

1, 민간 운송에 따라 여객선, 화물선, 페리, 바지선으로 나눌 수 있습니다.

2. 항행 지역에 따라 해선, 내하선, 항만선으로 나눌 수 있습니다.

3. 항해 상태에 따라 배수선, 활주선, 수중익선, 호버크래프트, 플 래핑 날개 보트로 나눌 수 있습니다.

4. 동력장치에 따라 증기 동력기선, 내연 기관동력기선, 핵동력선, 전기 추진선으로 나눌 수 있습니다.

5. 프로펠러 형식으로 나뉜다: 프로펠러선, 수평 프로펠러선, 분수프로펠러선, 스프레이 프로펠러선, 프로펠러선, 노선.