아우디 S3 는 3 세대 ea888 엔진을 사용합니다. 이 세대의 엔진오일 타는 현상은 매우 경미하지만, 엔진오일 타는 현상도 있다. 아우디 S3 는 아우디 산하의 고성능 콤팩트한 차이다. 이 차의 가로세로는 각각 4474mm (밀리미터), 1.796mm (밀리미터), 1.392mm (밀리미터), 베이는 2628mm (밀리미터) 이다 아우디 S3 는 2.0 리터 터보 차저 엔진, 최대 전력 2 13kw, 최대 전력 속도 5400 ~ 6500rpm, 최대 토크 380Nm, 최대 토크 속도 1850 ~ 5300rpm 을 사용합니다. 이 엔진은 혼합 스프레이 기술, 알루미늄 합금 실린더 덮개, 주철 실린더 블록을 사용합니다. 주철 블록의 사용은 엔진의 신뢰성과 내구성을 높이고 주철 블록은 더 높은 온도와 압력을 견딜 수 있습니다. 이 엔진과 일치하는 것은 7 단 동력 교환이다. 동력 변속의 사용은 자동차의 변속 속도와 전동비를 높일 수 있다. 동력 변속의 클러치 기능 중 하나는 홀수 기어를 조절하는 것이고, 다른 하나는 짝수 기어를 조절하는 것이다. 아우디 S3 의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고, 후면 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용합니다. 다중 링크 서스펜션은 구조가 복잡한 독립 서스펜션으로, 이중 크로스바 서스펜션을 기반으로 개선되었습니다. 다중 링크 서스펜션은 이중 크로스바 서스펜션의 두 개의 크로스바를 별도의 커넥팅로드로 바꾸는 것입니다.