긴급 제동 (급브레이크) 은 자동차 섀시와 엔진에 대한 충격 부하뿐만 아니라 주행 중인 제동 시스템에도 영향을 줍니다. 처음 300km 이내에서 가볍게 주행하시고 급브레이크를 밟지 않는 것이 좋습니다.

2. 완전 적재 주행

새 차는 앞1000km 이내에 최대한 만선으로 주행하지 않도록 한다. 진담으로 여기지 마라. 처음부터 차를 자주 실으면 부품이 손상될 가능성이 높다. 일반적으로 신차 런인 기간의 부하는 최대 부하의 80% 를 초과하지 않도록 한다.

3. 미리 오일 교환

사실 자동차 공장 오일은 통기 전용유이다. 이런 전용 윤활유는 발열성이 강하고 점도가 낮으며 항산화력이 강하며 세정 효과가 우수하다는 등의 성능을 가지고 있다. 일부 자동차 업체들은 차주가 차 안에서 연마하는 것을 돕기 위해 특별히 연마제를 첨가했다. 그래서 차를 사려고 서두르는 친구들은 제조업체가 요구하는 킬로미터 수에 따라 첫 번째 보증을 할 것을 제안한다. 너무 일찍 차를 교체하는 것이 반드시 도움이 되는 것은 아니다.

4. 고속 운전

신차 런인 기간에도 속도에 대한 엄격한 요구가 있다. 일반적으로 최고 시속 80 킬로미터로100km 를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 동시에 속도계를 관찰하다. 회전 속도는 매일 2000-4000 회전, 4000 회전을 초과해서는 안 된다.

5, 불열차 시작

새 차는 불이 안 나나요? 열차는 쉽게 탄소를 축적할 수 있습니까? 여러분, 속지 마세요. 여기서 말하는 열차는 차를 몇 분 동안 태만하게 하는 것이 아니라 시동 후 1 분을 기다리며 엔진에 윤활 시간, 특히 터빈 증압 엔진을 준다. 각별히 주의해야 한다.