진공 타이어는 프랑스 미슐랭 타이어 회사가 1959 년에 발명한 것이다. 진공 타이어는 자오선 타이어라고도 하며, 한 층의 와이어 (리본) 로 커튼 층을 둘러싸고 타이어의 강도를 높이고, 냉각 조건이 좋아 고속 주행에 적합하다. 단점은 공기 부족을 두려워하는 것이다. 공기가 없는 상태에서 주행하면 타이어의 침몰량이 커지고 지면과의 마찰력이 배가되고 타이어 온도가 급격히 상승하고 타이어가 부드러워지고 강도가 떨어집니다. 타이어의 철사와 커튼 사이의 마찰도 열을 발생시킵니다. 과열은 철사와 고무의 노화, 변형, 심지어 내부 파열, 심지어 탈층, 펑크 난 타이어의 화근을 가속화한다. 공기가 없는 저속주행도 타이어를 깨고, 타이어 옆을 찌르고, 잠복기 길이가 길고, 은폐성이 강하고, 피해가 더 크다. 앞으로 고속운전은 펑크가 나기 쉽다.