1902
역사상 첫 속도계
엔지니어 오토 슐츠 (Otto)? Schulze) 는 자동차의 자화기계 속도계에 대한 최초의 외관 설계 특허를 신청했다.
1900- 19 10
차량 타속계
역사상 첫 번째 타속표는 바로 이 시기에 차에 설치된 것이다.
1950s
수평기구
횡금의 바람은 1950 년대, 특히 미국에서 시작되었다.
1976
디지털 디스플레이
스퀘어 애스턴 마틴 라곤다? 시리즈? 사상 최초의 디지털 계기가 된 양산차.
20 10
장강 뒷파도
렉서스는 LFA 가 4.8 리터 V 10 엔진의 등반 속도를 따라잡지 못하기 때문에 디지털 회전 속도계를 사용해야 한다고 주장했다.
20 19
3D 디지털 시대의 도래
푸조는 새로운 208 에 3D 디지털 미터를 도입하고 10.25 인치 TFT 앞에 7 인치 화면을 설치하여 3 차원 효과를 냈다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.