1 .. 청장철도는 두 단계로 건설되었다. 1 기 공사는 동쪽에서 시닝 시, 서쪽에서 겔목까지 시작한다. 1958 건설 시작, 5 월 1984 건설 개통. 2 기 공사는 동쪽에서 겔목시, 서쪽에서 라사시까지, 200 1 년 6 월 29 일에 착공한다.

칭하이-티베트 철도는 시닝 역에서 라사 역까지; 회선 전체 길이 1956 km, 그 중 게르목 8 14 km 으로 시닝, 글목에서 라사 1 142 km 까지. * * * 최대 시속 160km/h (시닝-골목단), 100km/h (골목에서 라사단) 를 설계하는 역 85 석을 설치하다.

3. 20 15 년 3 월 현재 청장철도는 140km/h (시닝-게르목단), 100km/h (그리드

확장 데이터:

1. 7 월 1, 20 16 까지 청장철도는 광저우-라사, 상하이-라사, 베이징-라사, 란저우-라사, 시닝-라사, 청두-라사, 청두-라사

2. 기차를 타고 라사에 갈 수 있는 여객터미널은 베이징, 광저우, 창사, 무창, 정주, 태원, 석가장, 상하이, 무석, 난징, 홍부, 서주, Xi 안, 청두, 광원, 바오지, 충칭,

3. 청장철도의 건설운영은 중국과 네팔의 주요 도시 간 무역의 육로 운송 시간을 12 에서 18 일에서 1 주일 미만으로 단축해 네팔의 낙후된 북부 산간 지역의 경제 발전을 촉진하고 네팔이 세계 정치 무대에 독립적으로 나타나도록 도왔다.

참고 자료:

바이두 백과 _ 칭하이-티베트 철도