손잡이가 표류할 때, 먼저 직선으로 브레이크를 밟아 엔진이 고속으로 회전하게 한다. 구부리고, 외선으로 내선을 뚫고, 핸드 브레이크를 잡고, 방향을 돌려 미끄러져 지나가다. 만약 속도가 충분하지 않다면, 너는 액셀러레이터를 가볍게 밟아야 한다.
나는 너에게 늘 표류를 생각하지 말라고 충고한다. 표류하는 것은 일품 차의 특허이고, 먼지 랠리는 사실이다. 내부에서 실제 랠리 레이싱카의 동영상을 검색할 수 있습니다. 프로 운전자는 수문이 거의 없다. U 자형이 아니라면 차속도가 일정한 조건으로 내려야만 수문을 잡을 수 있다. 프로페셔널한 운전자는 진입 전에 속도를 늦추고, 클러치 브레이크를 2 단 또는 3 단 기어에 놓고, 외차도가 추월할 때 클러치 액셀러레이터를 풀어서 표류를 형성하는 것이다. 먼지는 매우 진짜입니다.
더러움 랠리 (Dirt Rally):v 1.200 의 개정판이 중국어판을 해독한다.