비아디한은 -CCR 자동 긴급 제동 보조 시스템, 전방 충돌 경보 시스템, ACC-S& 등을 포함한 안전한 DiPilot 스마트 운전 보조 시스템을 사용합니다. G-stop 전속 어댑티브 순항 시스템, LDWS 차선 이탈 경보 시스템, BSD 맹점 모니터링 시스템, 시각적 융합 자동 주차 보조 시스템 등.
AEB-CCR 자동 긴급 제동 보조 시스템은 밀리초급 응답 자동 제동을 가능하게 하며, 일상적인 주행 비상시 최대한 제때에 차량을 제동할 수 있어 운전자가 추돌을 피할 수 있도록 도와준다.
FCW 전방 충돌 경보 시스템은 항상 차량에 설치된 레이더와 카메라를 통해 앞차와의 거리, 방향 및 상대 속도를 모니터링합니다. 잠재적인 충돌 위험이 발생할 경우 운전자에게 경고를 보내 사고 확률을 낮추고 운전 안전을 높일 수 있습니다.
용얼굴 디자인 언어 위주의 한은 나타나자마자 많은 가루를 동그라미로 쳤다. 쌍룡의 조합설계언어는 신에너지차에서 독특하고, 더 많은 층감이 중대형 스포츠카형의 독특한 기질을 그려낸다.
스포츠카의 앞얼굴은 더 많은 곡선 디자인 요소를 채택하고 상체 옆선은 매끄럽고 등은 D-컬럼 스타일로 승용차가 매끄럽게 달리는 차체 라인과 국내 동급양차가 가장 낮은 0.233Cd 바람 저항 계수를 갖추고 있다. 물론, 액티브 흡기 그릴과 저풍저항 바퀴의 구성은 필수적이다.