야마하 125 괜찮네요. 야마하 125 는 특허 기술을 채택한 4 행정 레이싱 급 엔진이다. 압축비는 10: 1 에 달하며 최대 7.4kW 의 전력을 생산할 수 있으며, 동력은 매우 강하고, 기름을 절약하고, 진동이 작다. 그 이유는 엔진에 특수 야마하 특허 장치인 밸런서가 있어 엔진을 효과적으로 상쇄할 수 있기 때문이다. 선반, 구조가 간단하고, 강성이 높고, 강도가 크며, 대구경 강관의 다이아몬드 받침대로 안정성이 우수하고, 크로스컨트리 성능이 우수하며, 운전이 편안합니다. 마치 왕자의 좌석처럼요. 야마하와 비교했을 때, 표범의 구조적 우세는 분명하지만, 미묘한 점은 완전히 드러나지 않았다.