최근, 변쇼는 관련 채널에서 한 팀을 얻었나요? 마이캐런 570S 후계차형 외관 특허도. 이번에 공개된 사진에서 우리는 신차 디자인에 대한 더 많은 정보를 얻었다. 새 차는 앞으로 570S 를 교체하여 마이캐런의 최신 엔트리 스포츠카가 될 가능성이 높다.
650S 가 720S 로 대체된 것과는 달리, 마이켈런 로고의 전조등은 570S 후임자 차종의 앞얼굴에서 제거되지 않고 어느 정도 수정되었다.
LED 대등은 눈에 띄게 안쪽으로 들어가 외형이 더 얇아지며 전면 스포일러에 더 많은 공간을 제공할 수 있어야 합니다. 동시에 전조등 스포일러 아래 앞 입술의 공압모델링은 더욱 복잡하며 공압효율은 570S 보다 어느 정도 높아질 것으로 예상된다.
동력 방면에서, 맥캐런은 아직 어떤 신차 동력 정보도 공개하지 않았다. 참조 570S 의 동력 구성, 코드명 M838T 의 3.8T 이중 터보 V8 엔진 최대 전력 4 19kW(570PS), 최대 토크 600n·m, 전동 시스템은 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니다.
차군의 관점을 선택하다.
마이캐런 570S 의 이 후임차종은 내년에 선보일 예정이지만 구체적인 시기는 아직 정해지지 않은 것도 전염병의 영향을 받고 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.