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테슬라는 왜 인산철리튬을 양극재로 사용하지 않나요?

제 생각을 말씀드리자면 우선 배터리 제조사를 선택해야 합니다. 이제 일본은 한국과 중국이 압도적인 점유율을 차지하고 있습니다. 중국에는 많은 회사가 있습니다. 일반적으로 세계는 세 부분으로 나누어집니다. Tesla만큼 강력한 회사는 아마도 일본과 한국의 여러 회사와 협력할 가능성이 높습니다. 그리고 각 제조사의 제품에 따라 다르지만, 리튬이온 배터리는 디지털 제품에 있어서 매우 강력한 성능을 발휘하는 리튬코발트산화물을 사용하는 일본의 파워 배터리 시스템이 현재 가장 우수하다고 인정받고 있습니다. 리튬망간산화물에 삼원계 또는 기타 소재를 추가하는 방식으로, 한국과 일본 기업들이 유사한 경로를 따르고 있으며, 미국에서도 이 시스템에 대한 많은 특허를 보유하고 있는 리튬인산철 배터리 업계를 중국 배터리 제조업체들이 추월할 계획이다. 여러 가지 이유로 인산철리튬 배터리 양극재에 사용됩니다. 한동안은 끝내지 못하겠지만 나중에 얘기하겠습니다.