우리는 특허청에서 새로운 것을 발견했습니까? 대중관차종의 외관은 해외차종과 거의 일치하며, 설계언어는 현금관인 L 과 동일하며, 신차의 외관, 인테리어, 배치, 동력이 모두 조정되었다. 한동안 사라진 후, 새 기종의 출현이 예전의 비바람으로 회복될 수 있을까?

외관상 고전적인 가족식 디자인 언어는 중기 개조차종으로서 현금차종과 크게 대조된다. 전진 공기 그릴이 불규칙해졌고, 처음 두 개의 전조등은 새로운 IQ 를 채택했다. 빛? LED 램프 밴드, 가장자리에 공기 유입망이 내장되어 있어 주변 모양이 더욱 다양해지고 선이 뚜렷하다. 전반적으로 현금 투관 L 차종과 일치하는 것 같지만, 세부 사항에는 여전히 많은 변화가 있다.

차체 측면의 선은 현금관 L 과 거의 일치하며, 앞문과 날개판이 연결된 곳의 로고는 디테일적으로 취소되고 허리선은 여전히 날개판에서 미등으로 뻗어 있어 시각적으로 어느 정도 스트레칭 효과가 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차의 지붕을 보면 새 차는 전경천창을 채택하여 앞뒤 행의 상단을 덮고 면적이 더 크다.

꼬리 부분도 투관 L 과 비슷하며, 뒤둘레에 크롬 도금 장식으로 장식되어 좌우로 연결되어 있어 더욱 운동해 보입니다.

영국 시장에서는 1.5TSI 저전력, 1.5TSI 고출력, 2.0TSI 저전력 및 2.0TSI 고출력, 최대 출력 마력은 각각/kloc-0-입니다 중국에 도입될 가능성이 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.