1, 유량, 공기 흡입으로 인해 오일 펌프의 오일 추출량이 줄어 유압이 발생합니다.
2. 엔진 온도가 너무 높으면 오일이 희석되기 쉬우며, 오일 압력은 틈새 손실로 인해 상승합니다.
3. 오일 펌프 부품이 마모, 조립 등의 문제로 인해 손상되거나 간격이 너무 크면 송유나 고장이 발생할 수 있습니다.
4. 크랭크축과 작은 부싱의 틈새가 너무 빡빡하면 유압이 증가하고, 너무 느슨하면 유압이 낮아진다.
오일 필터 및 오일 흡수 디스크 막힘도 오일 압력을 감소시킵니다.
오일 리턴 밸브가 손상되었거나 실패했습니다. 회유 밸브 스프링이 피로, 연화 또는 조정되면 밸브 링이 마모되거나 오물로 막혀 닫히면 회유량이 크게 증가하고 회유 밸브 유압도 그에 따라 증가합니다.
7. 오일 선택. 잘못된 브랜드나 브랜드를 선택하면 엔진이 작동할 때 점도가 낮기 때문에 오일 누출이 증가하여 오일 압력이 낮아집니다.
이 문장 통해 당신을 도울 수 있기를 바랍니다. 문장 여기서 끝내겠습니다.