아우디의 숫자는 엔진의 마력을 나타낸다. 숫자가 클수록 마력이 커질수록 엔진 성능이 좋아진다. 35 일반대표 1.4T, 40 일반대표 2.0T 저전력, 45 일반대표 2.0T 고출력. 물론 숫자가 클수록 동력이 강할수록 해당 모델이 비싸다는 것도 이해할 수 있다. 예를 들어 아우디 A4L 의 45 는 A6L 의 40 보다 비싸다.

또 다른 기호' TFSI',' T' 는 터빈 증압을 의미하고,' F' 는 층화 연소를 의미하고,' SI' 는 항아리 내 직접 분사를 의미한다. TFSI 는 터보 증압과 계층화 연소 기술을 채택한 항아리 내 직접 분사 엔진을 뜻하며 아우디의 특허 기술이기도 하다.

아우디 차종

아우디는 주로 A 1 시리즈, A2 시리즈, A3 시리즈, A4 시리즈, A5 시리즈, A6 시리즈, A8 시리즈, Q7(SUV), R 시리즈, 오픈카 및 스포츠카 시리즈로 구성됩니다.

A 시리즈는 아우디의 가장 중요한 차종이다. A3, A4, A6, A8 은 현재 아우디가 가장 잘 팔리는 차종으로 각각 A, B, C, D 급 차입니다. 경쟁사는 각각 BMW 1, 3, 5, 7 계, 벤츠 B, C, E, S 급 차입니다. A5 는 A4 기반 승용차 버전이고, A7 은 A6 기반 4 도어 승용차입니다.

S 시리즈는 A 시리즈를 기반으로 한 고성능 차종으로 S 시리즈와 다르다. 섀시가 약간 변경되어, 모두 표준 Quattro 4 드라이브 시스템으로, 일반적으로 A 계가 출시된 지 몇 개월 후에 발표된다. 경품차종은 BMW 의 135i, 335i, 550i 등 일반 최고급 배기차종이다.

RS 시리즈는 A 시리즈를 기반으로 한 최고급 성능 모델로 섀시가 크게 변경되었습니다. Quattro 쿼드 드라이브 시스템은 전계 표준이며, 일반적으로 한 시리즈가 출시된 지 2 년 후에 출시됩니다. 경쟁 모델에는 BMW M3, M5 등이 있습니다.