새로운 에너지 자동차가 발전함에 따라 사용자 집단이 점점 커지고 있다. 새로운 에너지의 가장 큰 문제는 배터리 문제이다. 어떻게 빨리 충전할 것인가가 여러분의 관심사가 될 뿐만 아니라, 새로운 에너지 자동차를 구매할 것인지의 여부를 측정하는 중요한 지표 중 하나입니다. 나는 미래의 새로운 에너지 자동차가 전기 교환의 추세여야 한다고 생각한다.

전기 교환의 경우 자동차로 바꿀 수 없고, 자원을 낭비할 뿐만 아니라 보급할 수도 없다. 그래서 나는 미래가 가장 큰 배터리 창고 공간을 통일하는 경향이 있다고 생각한다. 예를 들어, 통합 배터리 창고의 공간 크기는 2m * 1m * 0.3m 입니다. 배터리 제조업체가 생산하는 배터리는 모두 표준 인터페이스를 사용하며 배터리 창고의 최대 공간을 초과할 수 없습니다.

이런 식으로, 이 기준에 부합하는 새로운 에너지차라면 모두 바꿀 수 있다. 미래의 주유소에는 기본적으로 새로운 에너지 자동차의 전기 교환 서비스가 있을 것이다. 위에서 말한 기준에 따르면, 차주는 미리 운전해서 이미 충전된 배터리를 교체하면 된다. 그럼 가격은 어떻게 책정하나요? 우선, 교체된 배터리가 아직 30 킬로와트시가 남아 있다면.

교체된 배터리는 100 kWh 이고 발전소는 자동으로 100 kWh -30 kWh =70 kWh 로 계산됩니다. 즉, 차주는 70 도 전기에 따라 지불해야 한다는 것이다. 단가가 1 위안/킬로와트시라고 가정하면, 업주가 이번에 전기를 교환하는 요금은 70 원입니다.