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BMW 3시리즈 에어백 시스템의 구조와 원리

1.3 시리즈 에어백은 주로 센서, 마이크로 프로세서, 가스 발생기 및 에어백으로 구성됩니다.

2. 센서와 마이크로프로세서는 충돌 정도를 확인하고 신호를 전송 및 전송하는 데 사용됩니다.

3. 가스 발생기는 신호 지침에 따라 점화 동작을 생성하고 고체를 점화시킵니다. 연료를 공급하여 에어백에 가스를 발생시켜 에어백을 급속히 팽창시키며, 에어백 용량은 약 (50~90)L입니다.

4. 에어백에는 안전 밸브가 장착되어 있습니다. 에어백이 과도하게 팽창하거나 에어백의 압력이 특정 값을 초과하면 자동으로 가스의 일부가 방출되어 승객이 압착되어 부상을 입지 않습니다. .

5. 에어백에 사용되는 가스는 대부분 질소나 일산화탄소이다.

6. 에어백에 사용되는 가스는 아지드의 폭발로 생성되는 가스로 일산화탄소가 포함되어 있지 않으며 주로 N2입니다.

7. 센서는 가속도를 측정합니다. 가속도가 특정 값에 도달하면 마이크로프로세서가 점화 신호를 보내 아지드를 점화시켜 폭발시키고 에어백에 채워지는 가스를 생성합니다.