이것은 에어 서스펜션이 장착된 자동차이다. 공기 충격 흡수 장치 아래에 원통형 물건이 있다. 오류 코드의 두 밸브는 실린더입니다. 선에 문제가 없으면 오른쪽 앞 충격 흡수 장치를 교체할 수 있습니다.

실린더에 댐핑 단방향 밸브와 스프링을 설정하여 초기 강성 및 탄성 강성을 조정할 수 있는 기능을 제공합니다. 이러한 유형의 댐퍼의 피스톤 로드는 단일 로드이므로 댐퍼의 전체 길이를 효과적으로 줄이고 설치 공간을 절약할 수 있습니다. 그러나 보상 항아리 구조는 복잡하여 적용 가능한 제동력 톤수가 작다.

특허 번호가 20 1020584783 인 실용 신안 특허. 10, 라이센스 공지 번호는 CN20 18 18696U, 요청 번호는 20 1020584796.7, 라이센스 공지 번호는 CN2065438 입니다.

위의 두 특허는 내부 실린더와 외부 실린더 사이의 간격을 보상 실린더로 사용하여 피스톤 로드가 단일 로드인 경우에도 작업 실린더에서 "진공" 과 "잠금" 현상을 제거할 수 있습니다.