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로버트 쇼트의 주요 사적은
연대가 오래되었기 때문에 쇼트의 개인 생활에 대해 아는 것이 매우 적다. 그가 스턴트와 비행 한계 조종사라는 보도도 있고, 그가 고용 조종사라는 보도도 있다. 쇼트는 기자와의 인터뷰에서 그가 자신의 전투기에서 죽으면 행복할 것이라고 말했다.

공문은 193 1 끝 또는 1932 에서 중국에 오기 시작했다. 그의 주요 임무는 중국에 미국 전투기의 우월성을 홍보하고 미국 전투기를 판매하는 것이다. 그러나 일본 침략자들이 동북 3 성과 상하이의 전쟁에 불을 붙이면서 쇼트는 매우 분노하여 중국 국민의 항일전쟁을 자원봉사자로 지지하기로 했다. 그는 중국 조종사를 훈련시켰을 뿐만 아니라 직접 비행기를 조종하여 그가 공중에서 만난 일본 비행기와 싸웠다.

1932 년 2 월 중순 쇼트는 그의 보잉 2 18 을 운전해 첫 대일공전을 진행했다. 그는 장강구 상공에서 일본 중도 A 1N2 의 전투기 편대를 한 번 만났는데, 이 전투기 편대는 일본 봉상호 항모에서 이륙했다. 그는 먼저 총을 쏘고 한 사람을 다치게 한 후 전쟁터를 떠났다. 일주일 뒤인 2 월 22 일 1932, 쇼트는 상해에서 난징으로 날아갔다. 쑤저우 부근에서 그는 일본' 가' 호 항공모함 (미래의 미국이 진주만을 공격하는 주력함) 에서 이륙한 미쓰비시 B 1M 쌍공격기 3 대와 중도 A 1N2 전투기 3 대로 구성된 편대를 만났다. 쇼트는 1N2 전투기에 잡혔다. 그는 B 1M 공격기의 기관사 한 대를 죽였지만 일본군 비행기에 한 입 물렸고, 결국 쑤저우 10 ㎞ 떨어진 독주호에 추락해 즉사했다. 나이는 겨우 27 세였다.