기체가 다시 시작될 때 히터 안에 대량의 공기가 축적되어 배기가스를 가동하여 가능한 한 빨리 가스를 배출함으로써 히터가 운행 초기에 잘 가열되어 열 응력이 커서 히터가 누출되는 것을 방지한다. 정상적인 배기는 히터 증기 쪽에 있는 비응축 가스를 배출하여 열 교환 효율을 보장하는 것이다.

산소제거기의 주요 역할은 보일러가 수중의 산소와 기타 응고성 가스를 제거하여 급수의 질을 보장하는 것이다. 산소가 물에 용해되면 물과 접촉하는 금속이 부식된다. 동시에, 가스가 열교환 기에 축적되면 열 전달 열 저항이 증가하고 장비의 열 전달 효과가 감소합니다. 따라서 어떤 기체도 물에 용해해서는 안 되며, 특히 산소는 장비의 안전한 작동을 직접적으로 위협한다. 열 탈산소는 화력 발전소에 사용되며, 탈산기 자체는 급수 재열 시스템의 혼합 히터이다. 한편, 공장 각 부분의 수질이 합격한 고압 히터 소수성, 화학 보급수, 고압 소수성, 배기기는 탈산기에 통합되어 발전소의 탄산음료 손실을 줄일 수 있다. 첫째, 헤드리스 탈 기기의 작동 원리는 저압 히터의 주 응축수 (보급수 포함) 가 입구 조절 밸브를 통해 조절된 후 탈산기로 들어가 탈산기 내의 다른 소수와 혼합되어 노즐이나 천공관을 통해 분출되어 우산 모양의 물막을 형성하고 상향식 가열 증기와 열전도를 혼합하여 물이 작동 압력 하에서 신속하게 포화 온도에 도달하도록 한다. 이때 수중의 대부분의 용존 산소와 기타 기체는 기본적으로 분해되어 탈산소 목적을 달성한다.