프랑스, 영국, 벨기에: 유럽의 별

프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일: Thalys

스페인: 평균

한국: KTX

미국: 아셀라 독일: ICE (시외 익스프레스)

독일, 벨기에, 네덜란드, 스위스, 오스트리아: ICE

중국: CRH3(ICE 3/ VelaroE) 일본: 신칸센

대만 지방: 대만 고속철도

중국: CRH2(E2- 1000)

타르고 기술

스페인: Talgo350 이탈리아, 핀란드, 포르투갈, 체코, 슬로베니아, 영국: Pendolino

스웨덴: X2000

스위스: ICN

이탈리아, 스위스: 이탈리아 유럽 스타

미국: Acela

캐나다: LRC

일본: 800 계 신칸센, N700 계 신칸센, E5 계 신칸센, E6 계 신칸센 중국 상하이: 중국 최초의 자기부상열차.

일본: 야마나시 (MLX-00 1), 중앙 신칸센 (도쿄-오사카, 계획 중)

중국은 진공 파이프 자기 부상 기술을 개발하고 있다. 시속 4000 킬로미터에 달하며 여객기의 1/ 10 보다 에너지를 적게 소모하고 소음 배기가스 오염과 사고율이 0 에 육박하는 것이 진공관 자기부상열차의 놀라운 장점이다.

진공관 자기부상열차는 차세대 자기부상열차로 베이징과 워싱턴을 2 시간 교통권으로 끌어들여 몇 시간 안에 세계여행을 완성하는 것이 과학자들의 목표가 될 것이다. 이 연구에서 중국은 줄곧 세계 선두를 달리고 있다. 2007 년 이 프로젝트는 국가자연과학기금 프로젝트로 등재돼 장 교수 등 전문가가 신청한 대량의 관련 특허를 접수했다. 한 차례의 교통 혁명이 곧 도래할 것이다. 이론적으로 진공관 자기부상열차의 운행 속도는 제 1 우주 속도에 근접해 2 만 킬로미터에 달할 수 있다.