이중 클러치 변속기 DCT (이중 클러치 변속기) 는 사실 두 세트의 수동 변속기의 조합이다.

DCT 는 변속이 빠르고 상승이 빠른 특징을 가지고 있으며, 포르쉐의 PDK 이중 클러치 기어박스와 같은 프리미엄 차종이나 초고속 달리기에 일반적으로 사용됩니다. 이중 클러치 비용은 높아서 일상적인 통근차에는 최적의 선택이 아니다. 이중 클러치 변속기는 전통적인 수동 변속기보다 무겁기 때문에 많은 차종의 이중 클러치 변속기의 낮은 급락은 매우 심각할 수 있다.