세가: BOSCH8. 1ABS, 후진레이더, 순항정속도, 제한기가 표준이고 유지주기는 1-5000 km 입니다. 뒷바퀴가 방향을 따르지 않고, 이 기술은 앨리스에 적용된다. 2.0 수동 엔진은 BMW 2.0 의 자연 흡입 엔진과 같이 매우 우수하다. 힘은 만만치 않다. 단점: 버튼 리프트 창을 간단하게 설치하면 실용적이지만 간단합니다.

여우: 통제코너. 하지만 기름 소비가 좀 높다. 정말 할 말이 없어요. 그러나 이 공장은 미국에서 역사가 유구하다. 현장 기술은 여전히 ​​확실합니다.

사실 두 차 모두 괜찮네요. 안전계수가 매우 높습니다. 사실, 나는 세가가 여전히 수동이라고 제안한다. 결국 수리 주기가 길어서 후진 레이더의 감도가 높다. 더 낮기 때문에 정속 순항은 매우 실용적이다.