위층, 인터넷에서 그 자료들을 조사해서 베껴 쓰지 마라, 문안이 맞지 않고, 좀 복잡하다. 내가 너에게 몇 가지 일을 말해줄게. 슈적형 서스펜션은 비교적 부드러운 서스펜션으로, 감진에 매우 민감하여 도로에 있는 대부분의 흔들림을 걸러낼 수 있어 차에 앉아 있으면 불편함을 느끼지 않지만, 상대적으로 조작성은 영향을 받을 수 있다. 편안함과 운동은 어느 정도 반대와 같기 때문이다. 어댑티브 에어 서스펜션은 아우디의 특허 기술로 수동으로 조절하거나 컴퓨터가 자동으로 조절할 수 있습니다. 수동 조정은 매달려있는 단단한 정도와 차체가 지면에서 떨어지는 높이를 변경할 수 있습니다. 네가 자동차를 끌 준비가 되면, 너는 매달림을 운동 상태로 조정할 수 있다. 이때 차체가 지면에서 매우 낮아 안정성에 도움이 되고, 매달림이 비교적 단단하며, 감도를 조작하는 데 도움이 된다. 크로스로드가 필요할 때 매달림을 높음으로 조절할 수 있다. 이때 차체가 지면에서 높이 떨어져 있어 자동차가 자갈, 모래사장, 계단 등을 건너는 데 도움이 된다. 차체 매달림이 비교적 부드러워서 흔들림으로 인한 불편함을 줄였다. 자동 모드로 조정할 수도 있습니다. 이때 컴퓨터는 실제 도로 상황에 따라 상응하는 판단을 내리고 서스펜션의 경도와 차체 이탈 높이를 자동으로 조정합니다.