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자동차 뒤에 적힌 SMFI 는 무슨 뜻인가요?
SMFi 는 엔진, 즉 순차적으로 더 많은 연료를 분사하는 도시 엔진으로 독일 대중엔진의 특허이다. 이 엔진은 주로 도시의 평탄한 도로 상황에 적용된다.

멀티포인트 스프레이는 자동차 엔진에 널리 사용되는 연료 분사 기술로, 컴퓨터가 분사를 제어하고 분사량이 정확하다는 특징이 있다. 구식 기화기에 비해 멀티포인트 스프레이는 연료 절약, 스프레이 균일, 경제성, 친환경 등 많은 장점을 가지고 있다. 국가는 법률 법규를 통해 기화기가 있는 황표차를 도태시켜 전기 스프레이가 있는 차량을 보급하는 것을 제한한다.

확장 데이터

다중점 주사는 단일 점 주사를 기준으로 합니다. 단일 점 스프레이는 하나의 노즐만 각 실린더에 분사를 담당하는 것을 말합니다. 노즐은 흡기 매니 폴드에 위치하며 흡기 매니 폴드가 흡기 매니 폴드로 나뉘어지기 전에 분사량은 스로틀의 크기에 달려 있습니다. 흡기 매니 폴드의 길이와 위치가 다르기 때문에 각 실린더에 주입 된 혼합 오일 및 가스의 양과 시간도 다르므로 각 실린더의 작업 조건도 다릅니다.

멀티포인트 샘플의 장점:

1, 연소 효율이 높고, 같은 변위로 더 많은 동력을 방출할 수 있다.

2. 순차 분사를 사용할 수 있기 때문에 공연비 제어가 단일점 분사보다 정확하기 때문에 다중점 제트 엔진 배출이 더 좋고 경제적입니다.

바이두 백과-다 지점 제트 가솔린 엔진