기술, 재산권, 인건비는 또 다른 것이다. 외국에는 합자기업이 포함되기 때문에, 그들의 기술과 지적재산권 문제는 비용의 일부를 차지할 것이다. 국내 자동차 등록과 특허 출원은 국내 등록이나 특허를 신청할 수 있다 (국제 특허 출원은 비교적 비싸다). 그래서 장점이 있을 것이다. 인건비 중국은 낮은 수준에 속하기 때문에 국내 조립 생산의 인건비가 낮고 해외 인건비가 높다는 것은 분명하다. 합작 투자에 관해서는, 어떤 인력은 외국이고, 어떤 인력은 국내이기 때문에, 인력의 분담 비용이 더 높다.
요약하면 국산차는 비교적 싸지만, 이것이 반드시 국산차가 남보다 나쁘다는 것을 의미하는 것은 아니다. 기술 안전 성능을 따져보고 합리적으로 차를 사야 한다.