밀러 순환의 원리는 엣킨슨 순환과 같다. 다만 특허 때문에 밀러 순환이라고 한다. 다음은 관련 내용 소개: 1, 4 행정: 일반 휘발유 엔진은 오토사이클입니다. 이 엔진은 흡기 스트로크, 압축 스트로크, 작업 스트로크 및 배기 스트로크의 네 가지 스트로크로 작동합니다. 2. 엣킨슨 사이클: 엣킨슨 주기는 작업 스트로크를 압축 스트로크보다 길게 하고, 엔진의 팽창비는 엔진의 압축비보다 크며, 엔진의 효율을 높이고 엔진의 기름 소비를 줄일 수 있다. 3. 엔진: 엣킨슨 순환엔진은 일부 혼동차에서만 볼 수 있습니다. 순수 휘발유 차는 거의 사용하지 않는다. 엣킨슨 순환 엔진은 저속으로 동력이 부족하기 때문에 하이브리드 자동차에 매우 적합하다.