내가 아는 것은 두 가지로 나눌 수 있다: 마이크로웨이브 검사기와 코일 검사기. 코일 형 자동차 감지기의 원리는 간단합니다. 도체 (자동차) 는 자기 유도선을 절단하여 자속 변화를 발생시켜 유도 전류를 생성하고, 자동차 감지기는 릴레이를 통해 유도 전류를 확대하여 중력 감지 차량을 생성합니다. 가격은 싸지만 단도직입적으로 코일을 깔아야 하기 때문에 일정 기간이 있습니다.

신인으로서 이 방면에 대해서는 잘 알지 못하지만, Smartsensor 125 의 원리에 대해서는 조금 알고 있다. 이것은 이중 레이더 차량 탐지기입니다. 간단히 말해서, 두 개의 검사 영역을 테스트 도로에 투영하는 것은 테스트 도로에 두 개의 코일을 배치하는 것과 같습니다. 감지 구역을 통과하는 차량은 125 에 마이크로웨이브 신호를 주어 데이터 처리를 통해 관련 데이터를 얻습니다. 가격이 비교적 비싸서 기둥을 설치해야 하지만, 노면 시공은 필요하지 않다.