이 한 승객의 오락 화면에는 USB 비디오를 장착할 수 있다. 이 one 이 출시된 이후 앞뒤 서스펜션은 여러 가지 이유로 업그레이드를 리콜했고, 앞 서스펜션은' 부러진 축' 사고 이후 여러 차례 하팔 볼 핀을 리콜했다. 흥미롭게도 팔뚝 윗부분은 강철로, 아랫층은' PA6+GF5O' 나일론/유리 섬유 복합재로 강도가 더 강하고 무게가 가벼워 고급 복합소재입니다.

외관 디자인

이 ONE 의 외관 디자인은 기본적으로 북유럽 미니멀리스트 스타일로 되어 있지만 앞얼굴은 좀 과장되어 있습니다. 좁고 긴 주간 주행등과 검게 그을린 중망은 매우 흉악해 보인다. 전체 디자인의 독창성도 비교적 높다.

이one 은' 증프로그램' 기술을 채택하여 동안 1.2T 3 기통 터빈 증압 엔진, 최대 전력 96kW, 최대 전력 62kW 를 탑재했다. 발전용으로만 사용되며 직접 구동되지 않습니다. 배터리 용량 40.5 kw·h 는 180km 순수 수명을 제공합니다. 공식적으로 발표된 NEDC 종합항속 마일리지는 800 킬로미터이다.