최근 장안 자동차는 최초의 탄소섬유-알루미늄 합금 혼동차체의 시험 제작에 성공했다. 이 프로젝트는 장안 자동차가 글로벌 우세 자원을 통합하여 관련 정책과 각 방면의 협조로 4 년 만에 마무리된 것으로 알려졌다.

이 프로젝트 연구는 차체와 섀시 중량이 같은 등급보다 30% 이상, 200kg 이상 감소한다는 목표를 성공적으로 달성했으며, 10km 전력 소비량은 0.5-0.6kWh 로 감소해 탄소섬유 차체 CN-CAP 오성충돌 요구 사항을 처음으로 달성했다.

특히, 특별한 성과는 1 이다. 새로운 아키텍처를 구현한 탄소섬유 차체 순수 전기 자동차 플랫폼 기술. 2. 탄소섬유 소재, 차체 모듈식 설계, 효율적인 성형을 위한 통합 애플리케이션 기술을 구현합니다. 3. 탄소섬유 차체 순수 전기 자동차의 CAE 분석 평가 방법을 실현하다. 4. 알루미늄 합금 선반의 핵심 부품 성형 및 용접 성능 저하를 실현하는 제어 기술. 5. 탄소섬유 차체 순수 전기 자동차의 다중 성능 지표 테스트 평가 기술을 실현하다. 6. 다수의 특허를 출원하여 대량의 관련 인재를 양성했다.

장안자동차에 따르면 이 특별 연구 성과는 궤도교통, 에너지, 석화, 건축, 선박 등 다른 관련 분야에도 방사되어 거의 조 개에 가까운 사회경제적 효과를 이끌어 낼 것으로 보인다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.