자동차의 탄생과 발전은 세계 과학 기술 진보의 위대한 성과이며, 인류 진보의 중요한 발자취로 인류가 마차 시대에서 자동차 공업 시대로 접어들게 했다. 자동차 출현 초기에는 자동차의 편안함, 조작안정성, 동력을 만족시키기 위해 과학자들은 끊임없이 연구와 혁신을 진행하며 타이어 공업의 진보와 혁신을 추진했다.
1839 년 고특이는' 고무 황화기술' 을 개발해 끓는 점 이하의 어떤 온도도 분해되지 않는 고무를 개발하는 데 성공했다. 고특이가 사망한 지 38 년 후 프랭크 코블린은 그의 타이어 회사를 고특이라고 명명하여 미국 고무공업에 큰 공헌을 한 찰스 고특이를 기념했다.
1888 년에 존 던롭은 고무를 파이프로 만들어 나무 바퀴의 가장자리를 감싸고 가스를 채웠다. 이런 타이어의 탄성은 진동을 충분히 흡수할 뿐만 아니라 차체의 기계적 성능도 보호한다. 세계 최초의 팽창 타이어가 탄생했는데, 이 기술은 처음으로 자전거에 적용되었다.