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포르쉐는 기술 경쟁력을 높이기 위해 L4 자동운전 테스트를 확인했다.
최근 우리는 포르쉐가 L4 급 자동운전 테스트를 하고 있다는 것을 외신들로부터 알게 되었다. 이탈리아 Nardò 레인은 이미 최소 1 년의 테스트 데이터를 축적했다.

포르쉐는 또한 2 개의 3 차선 고속도로와 자동운전 테스트를 위한 새로운 표지판이 있는 오래된 상용차 시험장을 재건했다. 안전상의 이유로 페달과 회전을 제어하는 특수 로봇이 개발되었습니다. 이 로봇은 자동운전, 최대 속도 130km/h, 운전석에 전문가를 배치할 수 있습니다.

포르쉐는 또한 타원형 도로가 업그레이드되어 테스트 속도가 300 km/h 이상에 달할 수 있으며, 테스트 사이트에서는 포르쉐가 전기 자동차의 소음 수준을 테스트하고 있으며 포르쉐 Taycan 충전 동력을 초과하는' 고전력 충전파일' 을 설치해 최대 950v 와 350kW 까지 충전했습니다.

포르쉐는 신호등, 횡단보도 등이 있는 미니시티 건설에도 힘쓰고 있다. , 광섬유 네트워크에 연결된 고급 자동 운전 네트워크 및 인프라와의 통신을 테스트하는 데 사용됩니다.