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자기부상열차의 이론 최고 속도는 얼마입니까?
정상 자기부양은 400-500 km/h 에 도달할 수 있고 초전도 자기부양은 500-600 km/h 에 이를 수 있습니다.

현재 최고 속도는 일본이 2065438+2005 년 4 월 기록한 것이다. 일본 동해철도회사의 최신 L0 시리즈 고속자기부상열차가 산리자기부상실험철도에서 시운전을 할 때 603km/h 를 기록했다. 고속.

자기부상열차는 현대하이테크놀로지 철도 교통수단으로, 전자기력을 통해 열차와 궤도 사이의 비접촉 부상과 가이드를 실현한 다음 직선 모터로 생성된 전자기력을 이용하여 열차를 견인한다.

현재 세계에서 자기부상열차를 연구하는 국가는 주로 독일 일본 영국 캐나다 미국 구소련 중국이다. 미국과 구소련은 각각 1970 년대와 80 년대에 그들의 연구 계획을 포기했지만, 미국은 최근 또 연구 계획을 시작했다. 영국은 1973 부터 자기부상열차를 연구하기 시작했지만 자기부상열차를 상업운영에 투입한 최초의 국가 중 하나였다. 1984 년 4 월 버밍엄 공항과 기차역 사이에 600 미터 길이의 자기부상교통 시스템이 본격적으로 가동돼 승객들이 공항에서 자기부상열차를 타고 기차역까지 90 초밖에 걸리지 않았다. 하지만 1995 에서 1 1 년을 실행한 후 중지되었습니다. 현재 자기부상열차 연구가 가장 성숙한 것은 독일과 일본이다.

바이두 백과 _ 자기부상열차