그리고 이 배력근은 나사 시스템이 수직 골지를 사용하지 않을 때 사용됩니다. 새로운 규격은 나사 시스템에 수직 등받이 지지가 있어야 하기 때문에 이런 배력근은 거의 사용되지 않는다.

알루미늄 막판이 건물에 광범위하게 적용됨에 따라, 견고성 체계도 끊임없이 업데이트되고 최적화되고 있다. 기존 브레이스 장치는 길이와 폭을 조절할 수 있는 두 개의 나선형 튜브, 1 브레이스 및 1 브레이스로 구성됩니다. 브레이스의 가장 중요한 단계는 브레이스의 고정이고 브레이스는 측면 응력의 응집점입니다.

현재 알루미늄 템플릿의 비스듬한 지지를 처리하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 첫 번째 방법은 단일 너트를 미리 삽입하는 것이지만, 임베디드 부품의 길이는 바닥 두께에 의해 제한되는 경우가 많으며, 두 번째 방법은 현장에 강철을 미리 묻어 고정시키는 것으로, 총 가방이 책임진다. 지지 헤드와 지지 헤드에 연결된 바닥을 포함합니다. 지지 헤드와 바닥은 나사로 연결되고, 나사에는 고무 호스가 있고, 나사의 하단과 고무 호스 아래에는 너트 장치가 있습니다.

이 기술에서 고무 튜브는 단일 내장 너트의 상부에 사용되며, 고무 튜브는 압력을 받을 때 쉽게 끊어지는 반면 베어링은 고무 튜브의 하부에 있는 너트 하나에 의해서만 단단히 지탱됩니다. 이 경우 지지가 느슨해지고 잘못 배치되기 쉬우며, 벽 질량은 버팀기둥 부족으로 인해 영향을 받고 바닥에도 물이 새게 됩니다. 현장 근로자들은 이런 임베디드 방식 너트가 진흙에 빠지지 않고 새로 부은 콘크리트도 참을 수 없어 시공 포지셔닝이 번거롭다는 것을 보증하기 어렵다.