그들은 모두 사다리로 위아래로 비행기를 탔다.

몸에 입을 열고, 자기 잠금도 하고, 구조적으로 대가를 치러야 한다. 그램 당 무게를 낮추려는 비행기의 경우, 전선 공항에서 보잘것없는 직장에서 이륙하지 않는 한, 이런 삭감을 할 필요가 없다.

그리고 지금 비행기가 점점 커져서 페달로 직접 탑승할 수 없고 사다리를 추가해야 합니다.

Su25 에는 사다리의 네모난 구멍인 디딤판이 있다.

J 10, F22, Su27 은 없습니다.