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가변 변위 엔진 원리
가변 변위 또는 실린더 절단 듀티 사이클 가변 변위 기술은 자동차 동력의 수요에 따라 엔진의 유효 배출량을 실시간으로 결정하여 일을 하는 실린더를 항상 중거리 상태로 유지하여 에너지 절약과 환경 보호를 달성한다. 이 기술은 혼다의 V6, 범용 V8, 데이크의 2 휘발유 엔진과 같은 중간 배기량, V 형 레이아웃의 엔진에 적용됩니다.