실용 신안은 지지체, 베어링 및 리테이닝 링을 포함한 자동차 구동축 중간 지지 장치에 관한 것이다. 지지체의 상부에는 엔진 실린더에 고정된 볼트 구멍이 있고, 지지체의 하부에는 세트 구동축을 위한 샤프트가 있는 구멍이 있으며, 구멍 내에는 구동축을 찾기 위한 베어링이 설치되어 있고, 베어링 양끝에는 리테이닝 링이 설치되어 있습니다. 이 실용적인 신형은 지지대를 통해 구동축을 엔진 실린더에 고정시켜 샤프트가 너무 길어서 불안정한 현상을 일으키고, 구동축봉의 위치 거리를 줄여 더욱 안정적으로 만들고, 샤프트와 엔진, 풀리 등 주변 부품의 간섭 문제를 효과적으로 해결할 수 있다. 이 장치는 조립이 간단하고, 스탠드 조립이 편리하고, 신뢰성이 높으며, 동력 전달 효과가 좋고, 구동축 소음이 낮고, 생산 리듬이 빨라 변속기의 출력동력을 잘 전달할 수 있다. 이것은 장안 자동차 유한 회사의 특허입니다. .....